Лондон, Онтарио съветник иска редизайн на Hamilton Road

Член на градския съвет на Лондон изиска от градския личен състав да прегледа опцията за редизайн на Hamilton Road, с цел да сътвори по-добра среда за пешеходци и велосипедисти.

Отделение 1 Coun. Hadleigh McAlister насочи предложение към комитета за цивилен работи във вторник, с цел да накара чиновниците да разпознават всички актуализации на Hamilton Road от Adelaide Street до Highbury Avenue като част от проекта за подвижност на града. Макалистър също изиска от личния състав да приготви бизнес мотив за идващия дълголетен бюджет.

„ Изразявам угриженост, която слушам от самото начало от моите гласоподаватели и от лондончани, които употребяват този път, както споделих, това е главен източно-западен кулоар “, сподели Макалистър. „ Искам да дам опция на чиновниците да прегледат евентуален редизайн. Може да е по-голям. Може да е по-малък, не знам. ”

Получавайте ежедневни национални вести

Макалистър предложи няколко хрумвания, в това число понижаване на пътя от четирилентов до настройка с три ленти, добавяйки предпазени велосипедни алеи и по-широки, по-достъпни тротоари.

Пътят е прочут с проблеми с сигурността, като последният случай беше гибелта на велосипедист през юни.

„ Не са единствено водачите. Чувам това от пешеходци, от велосипедисти. Има доста опасения във връзка с сигурността на придвижването за всички участници “, сподели Макалистър. „ Трябва съществено да обмислим актуализирането на този проект за махленски пейзаж, тъй като това е идната стъпка от позиция на разглеждането на тази по-голяма картина и евентуалното препроектиране на този път. “

Вече са подхванати няколко стъпки от града за възстановяване на сигурността на Hamilton Road, в това число нови улични светлини и камера за алена светлина на кръстовището на Hamilton Road и Highbury Avenue.

Кметът на Лондон Джош Морган споделя, че прави оценка застъпничеството на Макалистър за неговия подопечен, само че не желае да изпреварва проекта за подвижност на града.

„ Не съм уверен, че това към този момент не е нещо, за което те мислят в процеса на генералния проект за подвижност, в подтекста на всички други вероятни изследвания на коридорите, които може да се наложи да бъдат направени, ” сподели Морган.

„ Не желая да задминавам развой на всеобщ проект за подвижност, вместо да разреши тази работа да продължи от личен състав и техническа база, да даде оферти посредством основния проект за подвижност, които работят освен за тази част на града, само че и за всички елементи на града. “

Предложението беше утвърдено от комисия 5-1, като Морган беше единственият номер. Сега отива на цялостен съвет на 27 август.